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Downpipe Flansch für 1.8T K04.023 / 22

Downpipe Flansch für 1.8T K04.023 / 22

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Für den Bau einer Downpipe beim 1.8T mit K04-022/ 23 & Plus X / RS Abgasgehäuse mit... mehr
Produktinformationen "Downpipe Flansch für 1.8T K04.023 / 22"


Für den Bau einer Downpipe beim 1.8T mit K04-022/ 23 & Plus X /
RS Abgasgehäuse mit integriertem Wastegate haben wir diesen perfekt passenden Edelstahl Flansch konzipiert. Da diese Ladertypen einen Abgang von 80 mm Innenmaß haben, ist an dieser Stelle das üblich angebotene 3 Zoll Rohr die falsche Wahl.
3 Zoll / 76mm hat bei einer Wandstärke von 1,5mm gerade mal ein verbleibenden Innendurchmesser von 73mm.
Somit entsteht im Radius ein Kante von satten 3.5mm, was absolut Strömungs -ungünstig ist. Die Abgase prallen gegen diese Kante und werden zum Teil wieder in das Abgasgehäuse zurück reflektiert, wodurch nicht nur ein ungewollter Staudruck auf das Turbinenrad entsteht, sondern auch noch ein Temperaturanstieg von rund 60° zu verzeichnen ist.
Dies ist ein Erfahrungswert, den wir nach eigener Test- Messung im direkten Vergleich zu einer strömungsgünstigen Downpipe erfasst haben.
Der unnötige Hitzeanstieg durch die schlechten Strömungseigenschaften ist mit unter auch für die häufigen Hitzerisse im Turbinengehäuse dieser Ladertypen verantwortlich.


Damit sich die Planfläche sich auch beim Durchschweißen nicht verzieht, haben wir den Rand nach außen etwas breiter ausfallen lassen, als die Auflagefläche des Laders am Guss. Die größere Materialfläche kompensiert die Temperaturschwankungen somit besser und beugt Undichtigkeit vor.

TECH-TIPP:
Um das Maß von 80mm entsprechend zu reduzieren, empfehlen wir den Querschnitt direkt nach dem Turboflansch konisch auf 76mm zulaufen zu lassen. Du findest diese Edelstahl -Reduziertulpe unten in der Zubehör Liste, welchen Du dann in den DP Flansch hineinstellen kannst, für einfache Verarbeitung. Den Reduzierer kannst Du entweder kürzen, oder direkt innen verschweißen.

 

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