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Turbo Concepts echt Carbon Luftfilterbox - BIG Box -

Turbo Concepts echt Carbon Luftfilterbox - BIG Box -

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Carbon in seiner reinsten Form... Da Carbon eines der wenigen Materialien ist,... mehr
Produktinformationen "Turbo Concepts echt Carbon Luftfilterbox - BIG Box -"


Carbon in seiner reinsten Form...
Da Carbon eines der wenigen Materialien ist, welches in unbehandelter Form eine thermische Abschottung bietet und kaum Wärme speichert, ist dies genau das richtige Material für ein Luftfiltergehäuse.

Die thermischen Optimierung der Ansauglufttemperatur spielen gerade bei Fahrzeugen die auf Leistungssteigerung ausgelegt sind eine enorm wichtige Rolle, welcher leider oft zu wenig Beachtung geschenkt wird. Aus dem Motorsport gilt die Faustformel, die auch auf alle anderen Bereiche übertragbar ist :
10° Temperaturunterschied der zu verbrennenden Luft entspricht etwa 3% Leistungsunterschied, da die Luftmenge im kalten Zustand dichter ist und somit der Sauerstoffgehalte bei selber Luftmenge höher ist. Ergo: effektivere Zylinderfüllung > bessere Verbrennung > mehr Leistungsausbeute !

Diesen Effekt sollte man bereits ab dem am Anfang des Ansaugsystems ausnutzen!
Durch die sehr häufig verbreiteten, offenen „Sport“-Luftfilter wird jedoch leider genau das Gegenteil bewirkt. Diese haben außer dem Namen alles andere als etwas mit „Motorsport“ zu tun und sind im Gegensatz vieler Meinungen definitiv leistungs- mindernd.  Sie saugen ohne jegliche Barriere die Umgebungsluft an, welche in der Regel der Temperatur des Motorraums entspricht.
Verwendet man an dieser Stelle ein voll- Carbon –Filtergehäuse anstelle eines einfachen Luftfilters, ist es möglich in Verbindung mit dem passenden Nano- Kaltluftschlauch, ein komplett thermisch abgeschottetes Ansaugsystem zu erstellen, woraus eine Leistungssteigerung resultiert.

Leider gibt es auch bei den am Markt verfügbaren „vermeintlichen Carbonboxen“ gravierende Unterschiede :
Einige Hersteller bieten Kunststoffgehäuse an, welche mit Carbon über laminiert sind und anschließend zur optischen Aufwertung eine Klarlack Schicht erhalten. Genau hier liegt der nächste Hacken! Das Carbon liegt also nicht mehr in seiner reinen Form vor, sondern verliert seine positiven thermischen Eigenschaften durch den darüber liegenden Klarlack. Im Rennsport redet man an dieser Stelle umgangssprachlich vom so genannten: „ Backofen-Effekt“.
Der Klarlack nimmt relativ schnell die Motorraum Temperatur an und speichert sie. Somit erhitzt sich das gesamte Gehäuse und der gewünschte Effekt wird wieder zu Nichte gemacht. Die Ansauglufttemperatur wird durch den Backofen Effekt weiter erhitzt!

Der Venturi-Effekt im Detail:
Der 2. Clou an unserem Filtersystem ist die spezielle Bauform des Luftfilters selbst.
Dieser ist nicht wie üblich pilzförmig aufgebaut, sondern verfügt am Filtereingang über eine zusätzliche Öffnung in der Front, wodurch der Venturi-Düsen-Effekt erzeugt wird. Eine Art zusätzlicher Unterdruck, welcher den Ansaugeffekt im äußeren Rand verstärkt und die Luftmenge somit stärker beschleunigt.
Durch turbinenartig angeordnete Luftleitschaufeln, die sich im Inneren des Carbongehäuses befinden, wird dieser Effekt bei der Big Box weiter begünstigt. Praktisch der Turbo vor dem Turbo !

Selbstverständlich gilt dies auch für Sauger-Motoren und wirkt sich hier noch stärker spürbar aus.

Die Features der Big Box auf einen Blick:

  • Komplett thermische Abschottung der Ansaugtemperatur
  • Maximierung des Luftdurchsatzes dank Venturi-Düsen-Effekt für dynamischere Gasannahme und ein agileren Durchzug im gesamten Drehzahlbereich bis 350PS
  • Sehr hohe Filterleistung – Kein Nudelsieb Prinzip : Viel Luft = Viel Dreck !
  • Filterelement kann mit einfacher Druckluft gereinigt werden → kein Öl notwendig
  • Qualitativ hochwertige Verarbeitung und sehr gute Passgenauigkeit
  • Aggressives, zorniges Ansauggeräusch
  • Verstärkt bei aufgeladenen Motoren das typische Turbofauchen
  • Durch umfangreiche Zubehör Auswahl auf jedes Fahrzeug adaptierbar

technische Details im Vergleich:       Big Box    
MONSTER Box

Gehäuse Durchmesser 

130mm 150mm

Länge inkl. Anschlussstutzen

250mm 280mm

Carbongehäuse ohne Anschlussstutzen 

200mm 220mm
Durchmesser Anschlussstutzen 78mm 90mm
maximale Motor Leistung 350 PS 550 PS


Auf die Erstellung einer Gutachten-Reihe für div. Motoren / Fahrzeuge haben wir bewusst verzichtet, da dieses sich im Verkaufspreis widerspiegeln würde.
Da ein Gutachten immer nur separat erstellt wird, sprich für Fahrzeuge im Originalzustand, wäre dieses also bei jeglicher Änderung am Fahrzeug absolut hinfällig und somit die Mehrkosten rausgeworfenes Geld für jeden Kunden, der einen Komplettumbau realisiert. Da unsere Carbonsysteme nicht mit offenen Uni-Filtern zu vergleichen sind, sondern eben als geschlossenes System gellten, ist die Eintragung ist i.d.R. Nach §19.2 absolut kein Problem, auch i.V.m. geänderten AGA Anlagen. Die Airbox wird dann als : Geschlossenes Carbon-Luftfilter-System mit den entsprechende Abmaßen eingetragen.

Lieferumfang:
 
Nur die Big Box - ohne Zubehör !

Das Carbon Intake kann mit diversem Zubehör erweitert werden, wie Beispielsweise dem Nano-Kaltluftschlauch mit Sammeltrichter. Somit erhält man ein komplett geschlossenes Ansaug-System mit perfekter thermischer Abschottung, welches maximale Leistungssteigerung herbei führt. In der Zubehör Liste findest Du die passenden Teile für Dein Setup.

Bei Rückfragen einfach über Kontaktformular anfragen oder durchrufen !

 

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