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#TC HighFlow Filter Einlage für alle 1.8T & R32

#TC HighFlow Filter Einlage für alle 1.8T & R32

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  • VAFil1.8T
Im oberen Drehzahlbereich steht meist eine Leistung zur Verfügung, welche durch eine voran... mehr
Produktinformationen "#TC HighFlow Filter Einlage für alle 1.8T & R32"


Im oberen Drehzahlbereich steht meist eine Leistung zur Verfügung, welche durch eine voran gehende Hard-oder Software Optimierung des Motor Managements zu Stande kommt, jedoch nicht komplett abgerufen werden kann.

Leider sind die werksoriginalen Ansaugsysteme eben genau darauf nicht konzipiert worden und an dieser Stelle verbirgt sich ungenutztes Potential.

Wer kostenintensive TÜV Sonderabnahmen vermeiden möchte, für den ist eine hochwertigeAustauschfiltermatte aus mehrlagigem Verbundgewebe mit höherem Luftdurchsatz eine Option!
Unser High Flow Filter optimiert den Luftdurchsatz zum Turbo, was dem Durchzug im oberen Drehzahlbereich zu gute kommt.


Die Features der HighFlow Austauschfiltermatte auf einen Blick:

● Aggressiveres Ansprechverhalten
● sehr hohe Filterwirkung mit maximalem Lufturchsatz
● Minimal sportlicheres Ansauggeräusch
● Besserer Durchzug bis in den oberen Drehzahlbereich
Hohe Qualität in der Verarbeitung & enorm Passgenau
● Austausch auch für Laien in wenigen Minuten erledigt
● Montage erfolgt gegen die originale Luftfilter Matte im Luftfiltergehäuse
● Der Filter kann mit Druckluft gereinigt werden
● Kein Ölen des Filtergewebes nötig wie bei anderen Herstellern, was den empfindlichen Luftmassenmesser beschädigen könnte !

● Passend für alle 1.8T längs & quer Motoren ( auch S3) , sowie R32 Filtergehäuse

 

Lieferumfang:

  • 1x TC High-Flow Austauschfiltermatte

 

TECH-TIPP:

Wenn Du den originalen Filterkasten mit einem 90mm Kaltluftschlauch vor dem Filter mit Frischluft fütterst, reduziert sich der Ansaugseitige Unterdruck vor dem Filter enorm und sorgt für einen noch besseren Durchsatz, sowie für bessere Performance des Laders.
Am besten einen Wellschlauch direkt hinter dem Scheinwerfer entlang nach unten legen, so das dieser in Fahrtrichtung zeigt und damit keine direkte Feuchtigkeit ansaugt wird, sondern passiv die nötige Menge an Luft ziehen kann.
Wir empfehlen diese Einbauvariante bei jedem Upgradelader, um das maximale Potential des Laders auszuschöpfen.

 

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