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Bosch 395ccm EV14 Einspritzdüsen

Bosch 395ccm EV14 Einspritzdüsen

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Zubehör:

  • BE14-395ccm.1
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Produktinformationen "Bosch 395ccm EV14 Einspritzdüsen"


Technische Daten für die Bosch 395ccm Einspritzdüsen:

Hersteller :

Bosch

Bauform :

EV 14

Durchflussrate @ 3 Bar:

395 cc/min = 261g/min 
Durchflussrate @ 4 Bar: 572 cc/min = 348 g/min
O-Ring zu O-Ring Abstand : 58 mm
Körper Durchmesser : 17 mm
Stecker Typ : 2 Polig - eckig
Impedanz: Hochohmig 12 Ω
Düsenkopf : 12 Strahlig


Unserer Erfahrung nach lassen sich bei einem 4 Zylinder Turbo Motor mit diesen Düsen unter Berücksichtigung einer anständigen Kraftstoffpumpe mit voller Förderleistung, 95% Dutycycle / Taktung  @3Bar Regler : 290PS realisieren.

Das beste Spritzbild ergibt sich bei einem 3Bar Regler, wir raten daher von 4 Bar Reglern ab!

Die Düsen sind optimal geeignet für alle Upgrade Umbauten.
Die angegebene Durchflussrate bezieht sich immer auf den Basiswert des verbauten Benzindruckreglers.

Das Röhrchen bei dieser Düsen Bauform sorgt dafür, dass der Kraftstoff besser vor die Ventile gespritzt wird.

Wir empfehlen diese Düsen speziell für folgende Motoren mit EV 6 / 12 Bauform :
VAG: alle 1.8T längs und quer  (S3 Düsen haben 380ccm)
VAG: VR6 R32 etc.
Opel : Z20LEL, Z20LER, C20LET,  Z20LET
und viele weitere.


Lieferumfang zur Auswahl :

  • 1 Set 4 Zylinder bestehend aus : 4 Düsen inkl. passenden Dichtringen
  • 1 Set 6 Zylinder bestehend aus : 6 Düsen inkl. passenden Dichtringen

Bei einigen Motoren werden 10mm Abstands - Spacer benötigt, damit die Kraftstoffleiste durch die längeren O-Ring Abstände der Düsen nicht in der Luft hängt. Bitte  dazu den O-Ring zu O-Ring Abstand der aktuell verbauten Düsen messen um sicher zu gehen, ob Spacer zum hochsetzten der Kraftstoffleiste benötigt werden, oder nicht.

Wähle über das Drop-Down Menü bequem das passende Zubehör bestehend aus Spacern und längeren Schrauben.

Bei den Kennbuchstaben des 1.8T´s : AGU & AEB, AJH werden aufgrund der Dicke unsere CNC gefrästen Düsen Einsätze für die Ansaugbrücke benötigt. Diese Düsen passen nicht in die originalen Einsätze.


Du findest die Alu- CNC -Einsätze in der Zubehörliste unten.


TECH-TIPP:
Damit die Düsen auch mit korrekter Durchflussrate betrieben werden können, ist eine entsprechende Kraftstoffpumpe nötig. Die originale ist meistens 15 Jahre+ alt und erbringt keine 100% Förderleistung mehr, wodurch die Düsen frühzeitig limitiert werden.

Du findest die passende Benzinpumpenbei der Kraftstoffversorgung!

### WICHTIG ### 

Auf Grund der vielen China Nachbauten die im Netz kursieren, weisen wir explizit darauf hin, dass es sich wie bei allen unseren Produkten um originale Ware und kein Replikat Rotz handelt ! Du erkennst diese an dem originalen Bosch Symbol in dem kleinen runden Kreis.

 

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