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Autotech Upgrade Kit für OEM TFSI Hochdruckpumpe 130Bar

Autotech Upgrade Kit für OEM TFSI Hochdruckpumpe 130Bar

ab 429,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Zubehör:

  • TFSIupFuil
Da der originale Kolbendurchmesser der Railpumpe von Golf 5 TFSI Generation meistens... mehr
Produktinformationen "Autotech Upgrade Kit für OEM TFSI Hochdruckpumpe 130Bar"


Da der originale Kolbendurchmesser der Railpumpe von Golf 5 TFSI Generation meistens bedingt durch Fertigungstoleranzen ab 340-350 PS dem Motor nicht mehr genügen Kraftstoff zur Verfügung stellt, benötigst Du für stark ausgereizte K04 -064 & Upgrade Setups einen größeren Kolbendurchmesser.

Mit diesem Upgrade Kit als Plug & Play Lösung für die originale Hochdruckpumpe kann der serienmäßige kleine Kolben spielend leicht gegen einen entsprechend größeren ausgetauscht werden. Der neue 9,8mm dicke Kolben stellt dem Railsystem dann genügen Querschnitt zur Verfügung, um genügen Kraftstoff für eine Leistung bis zu 500 PS durchzulassen.
Die Verarbeitung und Qualität des Autotech Kolbens ist unserer Meinung nach mit die beste am Markt verfügbare. Durch die DLC Plasma Beschichtung ist die Gleitlaufeigenschaft des Kolbens nahezu verschleißfrei.

Im Kit sind alle benötigten Kleinteile enthalten.
Selbstverständlich erhältst Du bei uns nach Bestellung eine Einbauanleitung dazu.

Der Kolben ist passend für folgende Hochdruckpumpen an den 2.0 TFSI Motoren :

  • Golf 5 & 6 GTi, ED30, R
  • A3 & S3,
  • Leon & Cupra
  • Sowie dem Mazda MPS 3 & 6 Motoren

Nicht passend bei: Einigen Golf 6 Modellen mit Steuerkette wo eine Serienpumpe mit folgender Artikelnummer verbaut ist: 06H127025Q, 06H127025E, 06H127025G, 06H127025K, 06H127025M, 06H127025P oder 06H127025N.


Für höhere Leistungen empfehlen wir die passende Deatschwerks Intank Pumpe, welche die Hochdruckpumpe mit genügen Kraftstoff versorgt.

Lieferumfang:

  • original Autotech Pumpen Umbau-Kit für 2.0TFSi

    → Das passendes DLC beschichtete Stößel für den Kolben kannst Du über das Drop-Down Menü dazu bestellen.

    Das originale, unbeschichtete verschleißt sehr schnell und scheuert durch. Daher optimalerweise mit tauschen


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