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Kolbenschmids Kolben für 1.8T - 20V

Kolbenschmids Kolben für 1.8T - 20V

ab 559,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Bohrung:

  • KS1.8t-0
  Kolbenschmidt ist neben Mahle mit einer der größten Hersteller und Zulieferanten der... mehr
Produktinformationen "Kolbenschmids Kolben für 1.8T - 20V"

 

Kolbenschmidt ist neben Mahle mit einer der größten Hersteller und Zulieferanten der Autoindustrie.
Unzählige Fahrzeuge werden werksseitig mit diesen Kolben ausgestattet, darunter auch früher diverse 1.8T Motoren.
KS-Kolben sind hochwertige Verarbeitet, haben eine geringe Wärmedehnung und weisen sehr geringe Toleranzen auf, wodurch sie sich hervorragend für kleinere Leistungssteigerungen alternativ zu den High-End Schmiedekolben von JE etc. eignen.

Durch den 20mm Kolbenbolzen eignen sie sich auch sehr gut als Upgrade für die schwächeren Motoren mit regulärem 19mm Kolbenbolzen in Kombination mit den K1 Pleuel.

Selbstverständlich können diese Kolben auch für originale Motoren und einfache Revidierungen verwendet werden und stehen den Mahle unserer Erfahrung her in nichts nach, außer das sie günstiger sind.

Die Kolbenhmenden werden ab Hersteller mit einer einfachen Einlaufbeschichtung geliefert, wodurch Reibung minimiert, weniger Wärme übertragen wird und sich die Notlaufeigenschaften verbessern.

Übersicht der Basisverdichtungen zur Orientierung :

1.8T Motorkennbuchstaben: Fahrzeuge: Leistung in PS: originale Verdichtung:
BAM - APX - APY - AMK Audi S3 / TTs / Cupra R 209-224 9,0:1
alle weiteren A3 / A4 / TT / Golf 4 / Oktavia / Leon / etc.   150-180 9,5:1

 

Lieferumfang beinhaltet wie abgebildet :

  • Kolbenschmidt - Kolbensatz als 4 Zylinder Set
  • 20mm Kolbenbolzen & Clipse
  • Kolben- & Öl Abstreif- Ringe die bereits montiert sind !


Konfiguriere Dir über das Drop-Down Menü die gewünschte Bohrung und Verdichtung.
Die passenden H-Shaft Pleuel, Kopfschrauben und alles weitere was sonst noch an Dichtungen benötigt wird, wenn der Motor einmal auf ist, findest Du unten in der Zubehör Liste oder in der Hauptkategorie Motorenbau!


TECH-TIPP:

Grundlegend sollte man die Verdichtung nie pauschalisiert auf Wert X senken, sondern entsprechend an das gesamte Hardware Setup und der Leistung anpassen.  Wir raten ab einer Leistung von 380 PS auch zu JE-Kolben
Gerne helfen wir bei der richtigen Auswahl der Komponenten, Dimensionierung so wie Beschichtungstyp für das geplante Setup! Einfach dazu eine Mail schreiben oder anrufen !

 

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