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Öl Leitung Vorlauf / Zulauf für K03.005 etc. (1.8T K03 längs Basis)

Öl Leitung Vorlauf / Zulauf für K03.005 etc. (1.8T K03 längs Basis)

Öl Leitung Vorlauf / Zulauf für K03.005 etc. (1.8T K03 längs Basis)

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Zubehör:

  • OELZUL005
Gebrauchte Leitungen sind in der Regel über 15 Jahre alt und weisen im Öl-Zulauf mit nahezu... mehr
Produktinformationen "Öl Leitung Vorlauf / Zulauf für K03.005 etc. (1.8T K03 längs Basis)"


Gebrauchte Leitungen sind in der Regel über 15 Jahre alt und weisen im Öl-Zulauf mit nahezu 100% iger Wahrscheinlichkeit Verkorkungen und Rückstände auf, die sich auch mit Spülen nicht vollständig reinigen lassen. Lösen sich später im Betrieb bei Temperatur diese Ölkrusten-Partikel wieder, kann der neu verbaute Turbolader und seine Lagerung nachhaltig beschädigt werde, wo durch auch ein Garantiefall ausgeschlossen wird.

Aus diesen Gründen ist es bei Audi / VW etc. immer Einbauvorschrift, bei einem Turbolader Wechsel ebenfalls ein Öl-Wechsel inkl. Filter sowie die Öl-Zulauf Leitung mit zu erneuern.

Unsere CNC gebogene Stahlflex Leitung ist bis 35Bar druck stabil und kommen in korrekter Länge fertig gepresst als alternative zur teureren Version vom Audizentrum.
Sie passt natürlich nicht nur für originale K03.005 / 073 / 015 etc. (k03 und k03s längs) vom A4 / A6 / Passat etc. pp. , sondern auch für alle Upgrade Lader dieser Baureihe. ( Plus X & RS & Ultimate )

Da die Leitung direkt über der heißen Downpipe verläuft, wird ein Teil der Leitung immer mit Hitzeschutz geliefert.

ACHTUNG : NICHT PASSEND, WO DER ÖLFILTER FLANSCH DEN LEITUNGSABGANG NACH OBEN HAT !


Der Lieferumfang beinhaltet :

  • 1x Öl-Zulauf Leitung
  • Einschraubadapter für Rumpfgruppe inkl. Dichtring
  • M12 Hohlschraube inkl. Kupferdichtungen für die Ölfiltergehäuse Seite
  • Hitzeschutz


Für andere Krümmer & Lader Kits (EFR / Garrett ) bitte das jeweils entsprechende Leitungs-Kit im Shop auswählen.

Solltest Du keine passende Anbindung bei uns gefunden haben, dann erstelle doch einfach ein eigenes Leitungskit nach deinen Wünschen. Hier findest Du mehr Infos dazu !

Montage-Tipp:
Erst die Leitung am Lader verschrauben, dann nach vorne zum Ölfiltergehäuse hin einfedeln.
 

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