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Öl Rücklauf Flansch für BorgWarner K03 / K04 / K06 & EFR Turbolader – Dash 10 (lang)

Öl Rücklauf Flansch für BorgWarner K03 / K04 / K06 & EFR Turbolader – Dash 10 (lang)

ab 43,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Verschraubung:

Zubehör:

  • CNC16004
Unser CNC gefertigtes Öl – Rücklaufflansch aus hochfestem Alu ist passend für viele Borg... mehr
Produktinformationen "Öl Rücklauf Flansch für BorgWarner K03 / K04 / K06 & EFR Turbolader – Dash 10 (lang)"


Unser CNC gefertigtes Öl – Rücklaufflansch aus hochfestem Alu ist passend für viele Borg Warner Rumpfgruppen.
Das Anschlussgewinde hat die Größe Dash 10 mit selbst dichtendem 37° Konus und ist somit speziell passend für all unsere gepressten Öl-Rücklauf Leitungen.

Wir haben den Schaft des Flansches bewusst länger konstruiert, damit die Überwurfmutter der Rücklaufleitung unter den engen Platzverhältnissen dieser Ladertypen problemfrei montiert werden kann und man nicht am Gehäuse anstößt.

Die Borg-Warer KKK Rumpfgruppen unterscheiden sich beim Öl Rücklaufflansch lediglich in den Gewindemaßen, mit denen der Flansch verschraubt wird.

M6 Bohrung für alle → K03.xxx,  K04.xxx, K06.xxx K16xxx
M8 Bohrung für alle → EFR Lader

Der Lieferumfang besteht aus:

  • CNC Rücklaufflansch Flansch mit Dash 10 Gewinde - LANGE VERSION - ( optimal bei EFR etc. wo die Gehäuse die Überweurfmutter behindern )
  • 2 x Schrauben
  • 2 Sprengringen

Wähle über das Drop-Down-Menü den gewünschten Flansch mit Bohrung für M6 oder M8 Schrauben Durchführungen.
Die Dichtung ist nicht im Lieferumfang enthalten, da hier zwischen K03 / K04 und EFR Rumpfgruppen Unterschiede bestehen. Du findest diese i
n der Zubehör Liste unten.

 

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