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Original K04.001 Upgrade Lader auf K03 Basis für 1.8T quer Golf Leon A3

Original K04.001 Upgrade Lader auf K03 Basis für 1.8T quer Golf Leon A3

ab 979,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Zubehör:

Öl & Wasser Anbindung:

  • K04-001.1
Der originale K04.001 von Borg Warner / Mahle ist die absolut perfekte Lösung für all... mehr
Produktinformationen "Original K04.001 Upgrade Lader auf K03 Basis für 1.8T quer Golf Leon A3"

Der originale K04.001 von Borg Warner / Mahle ist die absolut perfekte Lösung für all diejenigen, die gerne mehr Leistung an ihrem 1.8T möchten, jedoch den Aufwand und die Folgekosten zu einem K04-020/23 Umbau aus einem 209/ 225PSer / S3 scheuen!

Um die Serien Peripherie wie Downpipe, Ansaugung, so wie Öl & Wasser Leitungen beibehalten zu können, wurde der Turbo in seiner Grundform nicht verändert !

Der K04-001 ist ein Upgrade Turbolader direkt aus dem Borg Warner Werk und bietet durch sein minimal größeren Guß- Verdichter und Abgasrad gegenüber dem K03s Lader bei selbem Ladedruck ein etwas erhöhtes Luftfördervolumen.
Der Lader passt ohne mechanische Änderung an alle 150-180 PS 1.8T k03/s quer Motoren!
AGU, AJH, AMU, APH, APP, AQA, AQJ, AJQ ARX, AQX, ARZ, AUQ, AUM, BJX, AWP usw.

Der Lader bietet nach einer entsprechend individuellen Simulator-Abstimmung am Fahrzeug in Verbindung mit weiteren Optimierungen einen extrem frühes Ansprechverhalten und einen noch dynamischeren Drehmomentverlauf schon ab dem unteren Drehzahlband.
Einige Kunden fahren ihn aber auch mit einer optimierten K03 Software problemfrei.
Das knackig frühe Ansprechverhalten welches den K03 Typ so auszeichnet, bleibt dabei vollständig erhalten.

Um das Potential des 001- Laders voll ausnutzen zu können, empfehlen wir den serienmäßig unterdimensionierten Krümmer gegen einen High-Flow zu ersetzen.
Durch diesen vergrößerten Querschnitt erhält der K04-001 den vollen Abgasstrom, um seine maximale Leistung zu entfalten, welche bei echten 245 PS liegt. Unser Diagramm bestätigt dieses.


Alle Fakts auf einen Blick :

● Original Teil aus dem Hause BorgWarner KKK mit Prägung! Kein China Nachbau !
● vergrößertes Verdichterrad
● vergrößertes Turbinenrad
> Öl/Wasser, Downpipe, Krümmer so wie frisch Luft Anbindung kann beibehalten werden
● Ansaugseite: 45 mm für verstärkten Ansaugschlauch
● Downpipe Ausgang: 89mm ! Bitte beachten beim Bau der Downpipe.
● Krümmerflansch: 40mm

Gerne beraten wir Dich dazu telefonisch, im Chat oder per Mail, um ein optimales Setup zu konfigurieren. Eine Abstimmung ist selbstverständlich ebenfalls möglich.


Im Dichtungspaket enthalten :

  • Wasser Zu & Ablauf / Öl Zu & Ablauf
  • Metalldichtung für: Krümmer Lader & Lader Downpipe
  • 4x M10 Stehbolzen inkl. Kupfermuttern

 

 Öl-Zulaufleitung enthalten (siehe Montage Beispielfoto ):

  • Öl Zulauf Adapter mit Dichtungsring
  • Spezifisch gepresste Stahlflex Leitung  in perfekter Länge und einer Montage

 


TECH-TIPP:

Für eine fachgerechte Installation ist bei einem Turbowechsel immer das Öl inkl. allen Filternm sowie die Zulaufleitung mit zu ersetzten. Nur so wird gewährleistet, dass alte Ölkohle und Ablagerungen die neue Lagerung des Turbos nicht frühzeitig beschädig.

 

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