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Öl Rücklauf Flansch für 1.8T & 2.0 TFSi Ölwanne mit Dash 10 Gewinde

Öl Rücklauf Flansch für 1.8T & 2.0 TFSi Ölwanne mit Dash 10 Gewinde

ab 43,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Zubehör:

  • CNC16017
  • Achtung: Lieferzeit durch Materialengstand ca. Dezember 2022 mit Vorbehalt
  Unser CNC gefertigter Öl – Rücklauf Flansch aus hochfestem Alu ist speziell für die... mehr
Produktinformationen "Öl Rücklauf Flansch für 1.8T & 2.0 TFSi Ölwanne mit Dash 10 Gewinde"

 

Unser CNC gefertigter Öl – Rücklauf Flansch aus hochfestem Alu ist speziell für die 1.8T Ölwannen konzipiert und passt bei allen längs & quer Versionen des Motors, aber auch bei der kurzen US -Version.

Das Anschlussgewinde hat die Größe Dash 10 mit selbst dichtendem 37° Konus und ist somit passend für all unsere Leitungskits.

Mit unserem Flansch gibt es Dank der sehr geringe Fertigungstoleranz keine Probleme mit Dichtigkeit am Konus. Die innen liegende Seite läuft konisch zu und bietet somit einen optimalen Übergang zur Öffnung der Ölwanne.
Hochwertige Qualität made by Turbo Concepts !

Das Beispielbild verdeutlicht die Montage an einer kurzen US Ölwanne, sowie einer normalen in Kombination mit unserem spezifischen Öl & Wasserleitungskit für Topmount -Krümmer am 1.8T.
Beides findest du bei uns im Shop in den entsprechenden Kategorien.


Der Lieferumfang besteht aus:

  • CNC Rücklaufflansch Flansch mit Dash 10 Gewinde für alle 1.8T Ölwannen
  • 2 x M6 Schrauben, sowie 2 Sprengringen, welche Vibrationsproblemen vorbeugen


Optional auch mit originaler VAG– Metalldichtung bestellbar.

 

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