Da die originale 1.8T Ladedruck-Sensor-Aufnahme im Ladeluftkühler ( 150-180PSer), bzw. im Kunststoffrohr bei den 225 PS Modellen hinter dem fahrerseitigen Scheinwerfer sehr oft porös wird und durch höheren Ladedrücken auch gerne mal platzt, empfehlen wir diese Aufnahme zu ändern.


Unser CNC gefrästes Edelstahl Flansch kann bei Eigenbau Ladeluftverohrungen zum einschweißen verwendet werden und ist passend für die Ladedruck-Sensoren des 1.8T sowie 1.9 TDi mit 12mm Sensor. ( Teilenummer 038 906 051 B – 12mm )

Bei den seltenen LD-Sensoren mit 18mm Durchmesser ( Teilenummer 038 906 051 – 18mm ) muss das Sensor Loch im Flansch auf 18mm aufgebohrt werden, oder einfach den oben genannten 12mm Sensor verwenden. Die Stecker sind gleich.

Der Flansch hat einen Radius passend für eine 60mm VA-Ladeluft Rohr und lässt sich somit perfekt verschweißen.

Lieferumfang:

• CNC Flansch aus Edelsatahl
  
• 2x Schrauben & Sprengringe für den Ladedrucksensor

TECH-TIPP:
Der Flansch wird optimalerweise in längs Richtung verschweiß, so dass der Anschlussstecker des Sensors nicht auf dem Rohr aufliegt.