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Borg Warner / MAHLE K04.001 -Stufe 1 Upgrade

Borg Warner / MAHLE K04.001 -Stufe 1 Upgrade

ab 890,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Turbo Concepts K04-001 Stufe 1 Upgrade Lader für alle 1.8T quer Motoren, mit... mehr
Produktinformationen "Borg Warner / MAHLE K04.001 -Stufe 1 Upgrade"


Turbo Concepts K04-001
Stufe 1 Upgrade Lader für alle 1.8T quer Motoren, mit serienmäßigen k03 Lader der 150 - 180 PS Motoren im A3, Golf 4 & Leon sowie Oktavia

Geeignet für die Motor – Kennbuchstaben
AGU, AJH, AMU, APH, APP, AQA, AQJ, AJQ ARX, AQX, ARZ, AUQ, AUM, BJX, AWP usw.

Dieser Lader ist für alle Leute interessant, die keine Lust auf aufwändige und noch kostenintensivere Garrett Umbauten haben, jedoch trotzdem mit ihrem bereits gechippten K03 nicht zufrieden sind.

Um die originale Peripherie für Öl & Wasser sowie Krümmer und Downpipe Anbindung beibehalten zu können, wurde der K04-001
Stufe 1 in seiner Grundform nicht verändert.
Somit geht die Downpipe weiterhin gerade nach unten weg und auch die Krümmer Position bleibt wie beim K03.
Die innen liegende Technik des Turbos hingegen ist anders.
Das originale, kleine Guß Verdichterrad mit veralteter Lamellenform wird gegen ein gefrästes Alu Verdichterrad mit unserer modernen Geometrie
getauscht. Das Vergleichsbild verdeutlicht den Unterschied zum unbearbeiteten 001 Lader.
Der INducer Durchmesser bleibt dabei gleich, der exDucer hingegen wird deutlich größer, was längeren Haltedruck mit sich bringt. Die Grafik erklärt kurz, was was ist.

IN-EX-ducer

Die
verstärkten Lager, welche auch in der Plus X Serie verbaut sind, ermöglichen die haltbare Programmierung eines höheren Ladedrucks, als bei dem originalen k04.001 Lader. Die originale Lagerung ist das Hauptproblem, weswegen der k04.001 Lader im unbearbeiteten Zustand einen so schlechten Ruf in den Foren hat.

Um ein harmonisches Zusammenspiel zwischen Verdichter und Abgasturbine zu erzeugen und gleichzeitig
das typische Laderpumpen zu vermeiden ( zu großer Verdichter der mehr Luft in den Motor hineinschiebt als abgasseitig raus kann), wird die Abgasturbinengeometrie entsprechend den Proportionen des neuen Verdichters angeglichen mit einem Cutback.

Nach der Fertigung
wird für einen noch ausgewogeneren Lauf alles fein gewuchtet.
(2 Step- Verfahren)

Die Abstimmungen liegen je nach Zündungsverhalten und der Substanz des gesamten Setup in der Regel bei 1,6bar Overboost abfallend auf 1,3bar Haltedruck.
Mit entsprechender Hardware werden mit unserem K04-001 Stufe 1 in der Regel bis zu 255 PS und 450 Nm erreicht.
Das ganze ist dann davon abhängig, welche Verdichtung im Motor gefahren wird. Bei der originalen 9,5:1 (alle k03 Motoren) wird etwas mehr Drehmoment generiert und dafür etwas weniger PS durch die Klopfgrenze, wenn man die Verdichtung auf 9,2 bzw. 9,3:1 senkt wären ca. 265 PS und 410Nm realisierbar. Diesem Problem kann man aber auch mit 102 Oktan Kraftstoff entgegen wirken. Grundlegend sollte dieser Lader aber als "quick & dirty" Lösung dienen und keine Bearbeitung oder Änderung der Kolben herbeiführen. Wenn dieser Weg gewählt wird, wäre die RS Ausbaustufe eher sinvoll.


Gerne beraten wir Dich dazu telefonisch, im Chat oder per Mail, um ein optimales Setup zu konfigurieren. Eine Abstimmung ist selbstverständlich ebenfalls möglich.

Alle Fakts auf einen Blick :

● K04-001 Lader Basis mit gleich bleibender:
> Öl/Wasser, Downpipe so Krümmer Anbindung
● leichtes, gefrästes 11 Lamellen Alu Verdichterrad mit modernster
Geometrie
● angepasster Abgasturbinenrad Durchsatz
● optimierte Druckdose mit mehr Vorspannung
● keine Eintragungskosten da OEM Optik
● verstärkte Lagerung für höhere Ladedrücke
● Leistung bestätigt mit 255PS und 450Nm
● Außendurchmesser Ansaugseite: 45 mm für unseren verstärkten
Anaconda Ansaugschlauch


Lieferumfang:

  • Original BorgWarner / Mahle K04.001 Basislader mit unserer Upgrade Stufe 1

Über das Drop-Down-Menü kannst Du dir das passende Dichtungspaket dazu bestellen, ohne alles einzeln im Shop heraussuchen zu müssen. Es beinhaltet alle Dichtungen für die Öl & Wasserleitungen am Turbo, sowie die Metalldichtungen zwischen Krümmer/Lader und Lader/Downpipe inkl. der 4 Stehbolzen in M10 mit selbstsichernden Thermagmuttern.

TECH-TIPP:

Um das volle Potential des Lader nutzen zu können, empfehlen wir dir den Anaconda Ansaugschlauch mit Anschluss für 80mm Luftmassenmessergehäuse direkt mitzuverbauen. Du findest diesen, sowie alle einzelnen Dichtungen und weiteres Zubehör passend zu dem Lader in der Liste unten.


Option : Altteil Umbau

Als günstigere Alternative dazu besteht auch die Möglichkeit Deinen bereits vorhandenen K04-001 Turbo als Gebrauchtteil bei uns umbauen zu lassen. Ein "normaler" K03 hat eine kleinere Abgasturbine und kommt dadurch nicht in Frage. Ein Umbau ist jedoch auch hier möglich auf " K03-RS." Bitte dafür Kontakt mit uns aufnehmen.
Grundvoraussetzung ist auch hier eine intakte Rumpfgruppe, sowie ein Hitzeriss freies Abgasgehäuse.
Beschädigungen am Verdichterrad sowie Verdichter-Gehäuse sind nach Absprache i.O.

Wichtig zu erwähnen ist folgendes: Bei uns gibt es keine Austauschteile!

Im Falle eines Austausches ist der Ablauf nämlich meistens folgender :
Kunde „A“ kauft einen Lader im Austausch. Firma „X“ schickt den neuen Lader an Kunden „A“ raus und erhält danach von ihm evtl., ohne es zu wissen, einen Turbo mit Rissen im Abgasgehäuse und 290tkm Laufleistung zurück.
Nun kommst DU als Kunde „B“ und kaufst ebenfalls diesen Ladertypen im Austausch bei Firma „X“.
Da Dein Lader samt Abgasgehäuse jedoch vielleicht in viel besserem Zustand ist, mit deutlich weniger Laufleistung als die zurück gesendeten Teile von Kunde „A“, wäre dies für Dich also ein schlechter Deal.

Aus diesem Grund bieten wir daher
KEINEN Austausch an !
Bei uns herrscht das Motto : You get what you give !

Der Ablauf für einen Umbau + Upgrade :
Nach der Bestellvorgang im Shop sendest Du uns dann bitte Deinen K04.001 Lader umgehend zu.
Dieser wird dann fachgerecht geprüft und wir informieren Dich zeitnah über den genauen Zustand. Sollten wir eine Beschädigung feststellen, die für Dich vorab nicht ersichtlich war, so finden wir im gemeinsamen Dialog mit Dir in 99% der Fälle eine passende Lösung.

Die Instandsetzung Deines Turbos beinhaltet - zusätzlich- zu unserem Upgrade auf
K04- 001 Stufe 1 folgende Dienstleistung :

● komplettes Zerlegen und Prüfen des Altteiles
● alle Teile Glasperlen Strahlen und chemisch Reinigen
● alle Dichtungen und Lager erneuern und auf Druckfestigkeit prüfen
● Wellen Ausrichtung so wie Feinwuchtung im 2-Step Verfahren
● Druckdosen Prüfung und neu Justage
● Der Lader ist anschließend nahezu identisch wie ein komplett neuer
Detailtiere Infos zur Turbolader Überholung kann in unserem 10-Step Reparatur Leitfaden nachgelesen werden.

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