1.8T S3 Ansaugbrücke DK - fahrer seitig - small Port -
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*Hinweis: Durch die Variationsmöglichkeiten bauen wir die Anlage nach dem Zahlungseingang! Hierfür angesetzte Zeit liegt bei 5-20 Tagen.
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Die serienmäßige Ansaugbrücke des 1.8T : S3 / Leon Cupra R / TTs bringt nicht nur ein optischen Vorteil im Motorraum, sondern ermöglicht auch die Bauweise für kurze Ladeluftwege. Die Brücke ist passend für alle Smal Port Zylinder-Köpfe. Dadurch entsteht ein perfekter Airflow vom Übergang der Ansaugbrücke in den Zylinderkopf und ungewollte Luftverwirbelung, die eine ungleichmäßigere Zylinderfüllung mit sich bringen, bleiben aus.
passend für folgende 1.8T Kennbuchstaben:
AWW - AWD - AWP - AUM - APP - AWU - AUQ - AWW - AWD - ARX - ARY AVC - APH - AJQ - AGU - ATC - BAM - AMK – APX - APY usw.
Sie verfügt über diverse Unterdruckanschlüsse wie abgebildet und ist grundlegend für alle Kennbuchstaben der neueren Generation mit e-Gas konzipiert.
Die Fakten auf einen Blick:
- Hochwertiger Alu Guss in Top Qualität mit hervorragender Passgenauigkeit original Audi als Rework
- Drosselklappen Position Fahrerseitig, so dass ein strömungsgünstiger Frontladeluftkühler verbaut werden kann
Lieferumfang :
1.8T S3 Smal Port Ansaugbrücke Rework - Glasperlen gestrahlt
→ Optional kann die Brücke als Sonderanfertigung auch in Wunschfarbe Pulverbeschichtet werden.
Bitte über Drop-Down wählen und uns später im Bestellvorgang die Farbe mitteilen. Es kommt dann zu einer verlängerten Lieferzeit.
→ Zubehör wie Dichtungen etc. findest Du unten im Zubehör.
TECH-TIPP:
Damit diese Smal-Port Brücke auch an Deinem Big-Port Kopf strömungsgünstig arbeitet, kannst Du den Übergang der Kanäle auch mit einem Luftschleifer oder Drehmel anpassen.
Lege dazu einfach auf die Smal-Port Brücke eine Big-Port Dichtung und markiere das überstehende Material der Planfläche mit einem dicken Filzstift. Schleife dann einfach die Kanäle für einen fließenden Übergang in einer tiefe von ca. 3-4cm konisch zu.
Solltest Du eine Brücke mit Big Port für AGU – AEB – AJH Kopf und deutlich mehr Leistungsausbeute benötigen, dann schau Dir mal die SEM-Motorsport an. → Klick mich
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